अगर आप ऐसा स्कूटर ढूंढ रहे हैं जो सिर्फ माइलेज ही नहीं बल्कि सेफ्टी में भी आगे हो, तो Suzuki Access 125 का नया ABS वेरिएंट आपके लिए काफी खास बन जाता है। अब तक ABS फीचर आपने ज्यादातर बाइक्स में देखा होगा, लेकिन Suzuki ने स्कूटर सेगमेंट में यह बड़ा बदलाव करते हुए Access 125 में ABS देना शुरू किया है। 125cc स्कूटर सेगमेंट में यह एक नई शुरुआत मानी जा रही है।
अगर आप नया स्कूटर लेने का प्लान बना रहे हैं, तो इस ब्लॉग में आपको पूरी जानकारी मिलेगी – ABS से ब्रेकिंग में क्या फर्क पड़ा है, राइड कैसी है, इंजन और माइलेज कैसा है, फीचर्स क्या मिलते हैं और कीमत कितनी बढ़ी है। चलिए आसान भाषा में सब कुछ समझते हैं।
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Suzuki Access 125 ABS क्यों है इतना जरूरी
Suzuki Access 125 का यह मॉडल Ride Connect Edition है और ABS का ऑप्शन आपको इसी वेरिएंट में मिलता है। नीचे वाले वेरिएंट्स में यह सुविधा नहीं दी गई है। स्कूटर के फ्रंट में डिस्क ब्रेक के साथ ABS दिया गया है, जबकि पीछे ड्रम ब्रेक का सेटअप मिलता है। जब आप अचानक ब्रेक लगाते हैं, तो फ्रंट व्हील लॉक नहीं होता और स्कूटर ज्यादा कंट्रोल में रहता है।
स्कूटर के पहियों का साइज छोटा होता है, जिस वजह से स्किडिंग का खतरा ज्यादा रहता है। Access 125 में आगे 12 इंच और पीछे 10 इंच का व्हील दिया गया है। बारिश के मौसम या फिसलन वाली सड़क पर यही सबसे बड़ी परेशानी बनती है, जिसे ABS काफी हद तक कंट्रोल कर लेता है।
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इंजन और परफॉर्मेंस का पूरा सच
Suzuki Access 125 में 124.4cc का एयर कूल इंजन दिया गया है। यह इंजन 8.3 bhp की पावर और 10.2 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। शहर के इस्तेमाल के हिसाब से यह पावर पूरी तरह संतुलित लगती है। स्कूटर स्मूद तरीके से आगे बढ़ता है और दो लोग बैठकर राइड करने पर भी पावर की कमी महसूस नहीं होती।
यह स्कूटर हमेशा से अपने माइलेज के लिए जाना जाता रहा है। रोजाना इस्तेमाल में यह लगभग 45 से 50 किलोमीटर प्रति लीटर तक का माइलेज दे सकता है, जो इसे डेली यूज़ के लिए एक भरोसेमंद विकल्प बनाता है।
राइड क्वालिटी, कंफर्ट और हैंडलिंग
Access 125 की हैंडल बार पोजीशन काफी आरामदायक है। सीट की लंबाई अच्छी है और दो लोग आसानी से बैठकर राइड कर सकते हैं। सीट की कुशनिंग बहुत ज्यादा सॉफ्ट नहीं है, यह थोड़ी हार्ड साइड पर रखी गई है, जिससे लंबी राइड में ज्यादा थकान महसूस नहीं होती।
सिटी ट्रैफिक में स्कूटर को चलाना आसान लगता है। इसका डिजाइन थोड़ा कॉम्पैक्ट है, जिस वजह से भीड़भाड़ वाली सड़कों पर इसे संभालना आसान हो जाता है। फ्लोर बोर्ड एरिया ठीक-ठाक है और पैरों के लिए पर्याप्त जगह मिल जाती है।
ABS के साथ ब्रेकिंग में क्या बदला
ABS आने के बाद सबसे बड़ा फर्क ब्रेकिंग में देखने को मिलता है। फ्रंट ब्रेक लगाने पर हल्का सा जर्क महसूस होता है, जो ABS के एक्टिव होने का संकेत है। इससे स्कूटर स्लिप नहीं करता और अचानक ब्रेक लगाने पर भी कंट्रोल बना रहता है। रियर ड्रम ब्रेक का रिस्पॉन्स भी अच्छा है, जिससे ओवरऑल ब्रेकिंग ज्यादा भरोसेमंद लगती है।
फीचर्स, स्पेस और डिजाइन
इस वेरिएंट में ब्लैक एंड वाइट मीटर कंसोल दिया गया है, जिसमें जरूरी जानकारी आसानी से दिख जाती है। ज्यादा एडवांस डिस्प्ले चाहने वालों के लिए TFT वाला विकल्प भी मौजूद है। स्कूटर में 24.4 लीटर का बूट स्पेस मिलता है, जिसमें नॉर्मल साइज का हेलमेट आराम से रखा जा सकता है।
इसके अलावा चार्जिंग पोर्ट, छोटे स्टोरेज पॉकेट्स और बैग होल्डर जैसे काम के फीचर्स भी दिए गए हैं। डिजाइन की बात करें तो यह स्कूटर मैट ब्लैक समेत कई रंगों में उपलब्ध है, जो इसे प्रीमियम लुक देता है।
Suzuki Access 125 ABS की कीमत और वेरिएंट
Ride Connect Edition ABS वेरिएंट की कीमत लगभग ₹1.27 लाख के आसपास बताई गई है। पहले यह स्कूटर करीब ₹1.08 लाख के आसपास मिलता था। ABS जुड़ने के बाद कीमत में लगभग ₹4,000 की बढ़ोतरी हुई है। अगर आप ABS वाला वेरिएंट नहीं लेते और सिर्फ Ride Edition चुनते हैं, तो लगभग ₹5,000 तक की बचत भी हो सकती है।
अधिक जानकरी के लिए ऑफिसियल वेबसाइट देखे Suzuki Access 125
निष्कर्ष
अगर आप Suzuki Access 125 लेने का मन बना रहे हैं, तो ABS वाला वेरिएंट ज्यादा सुरक्षित और समझदारी भरा विकल्प है। ब्रेकिंग में साफ सुधार देखने को मिलता है और स्कूटर ज्यादा कंट्रोल में रहता है। स्कूटर सेगमेंट में ABS की यह शुरुआत आने वाले समय में एक नया ट्रेंड सेट कर सकती है। कुल मिलाकर, सेफ्टी और भरोसेमंद परफॉर्मेंस के लिए Suzuki Access 125 ABS एक मजबूत ऑप्शन बनकर सामने आता है।
FAQs
Suzuki Access 125 में ABS किस वेरिएंट में दिया गया है?
Suzuki Access 125 में ABS की सुविधा सिर्फ Ride Connect Edition वेरिएंट में दी गई है। नीचे वाले वेरिएंट्स में यह फीचर उपलब्ध नहीं है।
Suzuki Access 125 ABS का माइलेज कितना है?
राइडिंग कंडीशन और इस्तेमाल के हिसाब से Suzuki Access 125 ABS लगभग 45 से 50 किलोमीटर प्रति लीटर तक का माइलेज दे सकता है, जो डेली यूज़ के लिए काफी अच्छा माना जाता है।
क्या Suzuki Access 125 में फ्रंट और रियर दोनों पहियों में ABS मिलता है?
नहीं, Suzuki Access 125 में सिर्फ फ्रंट व्हील में डिस्क ब्रेक के साथ ABS दिया गया है। रियर में अभी भी ड्रम ब्रेक का ही सेटअप मिलता है।
ABS आने से Suzuki Access 125 की कीमत में कितना फर्क पड़ा है?
ABS जुड़ने के बाद इस स्कूटर की कीमत में लगभग ₹4,000 की बढ़ोतरी हुई है, जबकि बिना ABS वाले Ride Edition को चुनने पर करीब ₹5,000 तक की बचत हो सकती है।
क्या Suzuki Access 125 ABS शहर में चलाने के लिए सही स्कूटर है?
हां, इसकी स्मूद राइड, अच्छा माइलेज, आसान हैंडलिंग और बेहतर ब्रेकिंग इसे शहर के इस्तेमाल के लिए एक बढ़िया स्कूटर बनाते हैं।
